भारताच्या जागतिक पायाभूत सुविधांसाठी खासगी क्षेत्रातील विविधता आवश्यक

20 नोव्हेंबर रोजी, अमेरिकेच्या फेडरल सरकारी वकिलांनी अदानी समूहाच्या वरिष्ठ पदाधिकाऱ्यांवर भारतात उर्जा प्रकल्प सुरक्षित करण्यासाठी लाचखोरी आणि फसवणुकीच्या आरोपाखाली आरोपपत्र दाखल केले. व्यावसायिक समूहाने हे आरोप नाकारले आहेत आणि आपली हरित ऊर्जा कंपनी अदानी ग्रीनला या आरोपांमधून मुक्त करण्यासाठी आपल्या शस्त्रागारातील प्रत्येक कायदेशीर साधन वापरण्यास वचनबद्ध आहे.

अदानी यांच्याविरोधातील खटल्याच्या गुणवत्तेची पर्वा न करता, भारताच्या जागतिक प्रतिष्ठेसाठी परिणाम गंभीर आहेत, कारण ते भारतीय खाजगी क्षेत्राच्या प्रतिष्ठेला कलंकित करते आणि भारताच्या धोरणात्मक उद्दिष्टांच्या कामगिरीला अडथळा आणते. या आठवड्याच्या सुरुवातीला, फ्रेंच तेल कंपनी टोटल एनर्जीजने अदानी समूहाच्या गुंतवणुकीतील आर्थिक योगदान थांबवण्याचा निर्णय घेतला. आरोपपत्रानंतर केनियाचे अध्यक्ष विल्यम रुटो यांनी नैरोबी जोमो केन्याटा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे (जेकेआयए) सध्या सुरू असलेले नूतनीकरण आणि 30 वर्षांचा परिचालन करार सार्वजनिकरित्या रद्द केला आणि अदानी यांनी गेल्या महिन्यातच केनियाच्या ऊर्जा मंत्रालयाशी वीज पारेषण लाईन्स बांधण्यासाठी 736 दशलक्ष डॉलर्सची भागीदारी केली होती.

अदानी यांच्याविरोधातील खटल्याच्या गुणवत्तेची पर्वा न करता, भारताच्या जागतिक प्रतिष्ठेसाठी परिणाम गंभीर आहेत, कारण ते भारतीय खाजगी क्षेत्राच्या प्रतिष्ठेला कलंकित करते आणि भारताच्या धोरणात्मक उद्दिष्टांच्या कामगिरीला अडथळा आणते.

यू. एस. इंटरनॅशनल डेव्हलपमेंट फायनान्स कॉर्पोरेशनने (DFC) श्रीलंकेतील कोलंबो बंदराचा पुनर्विकास करण्याच्या त्यांच्या अदानी भागीदारी प्रकल्पात योग्य ती काळजी घेतली. मोहम्मद युनूस यांच्या नेतृत्वाखालील बांगलादेशी काळजीवाहू सरकारनेही जाहीर केले की ते 2009 ते 2024 दरम्यान अदानीच्या एकूण 5 गिगावॅट बांगलादेश ऊर्जा निर्मिती करारांचा आढावा घेत आहेत आणि त्यांचे पुनर्मूल्यांकन करत आहेत.

अदानी हा समूह टांझानिया, इस्रायल, ग्रीस, इंडोनेशिया, नेपाळ, व्हिएतनाम आणि ऑस्ट्रेलियासह देशांमधील परदेशी ऊर्जा, पायाभूत सुविधा आणि बंदर विकास प्रकल्पांमध्ये देखील सहभागी आहे. यामध्ये एकत्रितपणे 7 बंदरे, 4 विमानतळ आणि 3 धातू आणि खाण प्रकल्पांचा समावेश आहे.

अदानी समूह ही भारतातील प्राथमिक खाजगी क्षेत्रातील कंपन्यांपैकी एक आहे जी दक्षिण आशिया, आफ्रिका आणि इंडो-पॅसिफिकमधील भारत सरकारच्या कनेक्टिव्हिटी महत्त्वाकांक्षांना सक्रियपणे पाठिंबा देते. 'शेजारी प्रथम', 'मुक्त, मुक्त आणि सर्वसमावेशक इंडो-पॅसिफिक' आणि 'एक्ट ईस्ट' यासारख्या परराष्ट्र धोरणांना भारतीय सार्वजनिक आणि खाजगी क्षेत्रातील कंपन्यांनी बळकटी दिली आहे, ज्या बाहेर जाऊन भागीदार देशांमध्ये पायाभूत सुविधा आणि क्षमता विकसित करतात आणि त्याद्वारे नवी दिल्लीच्या परराष्ट्र धोरणाची उद्दिष्टे पुढे नेतात.

आर्थिक विकासाला आधार देणाऱ्या आणि वाढीव व्यापारासाठी पुरवठा साखळीची लवचिकता वाढवणाऱ्या शाश्वत, परवडणाऱ्या आणि लवचिक पायाभूत सुविधा निर्माण करण्यासाठी ही बोली आहे. अशा प्रकारे, भारतीय भागीदारी शाश्वत आहे, 100% ODA (अधिकृत विकास सहाय्य) आधारित आहे, सार्वभौमत्व आणि प्रादेशिक अखंडतेचा आदर करते आणि स्थानिक मालकीसाठी जबाबदार आहे.

अदानी समूह ही भारतातील प्राथमिक खाजगी क्षेत्रातील कंपन्यांपैकी एक आहे जी दक्षिण आशिया, आफ्रिका आणि इंडो-पॅसिफिकमधील भारत सरकारच्या कनेक्टिव्हिटी महत्त्वाकांक्षांना सक्रियपणे पाठिंबा देते.

भारताच्या संपर्क आणि विकासाच्या व्याप्तीचे आणखी एक भू-राजकीय कारण म्हणजे चीनच्या BRI आणि बीजिंगच्या भू-राजकीय प्रभावाला प्रतिबंधित करणे. 2013-23 दरम्यान, BRI ने कनेक्टिव्हिटी आणि डेव्हलपमेंट स्पेसमधील फर्स्ट-मूव्हर फायद्यामुळे विकसनशील जगात चीनचा भू-राजकीय प्रभाव वाढवला. त्याच कालावधीत, BRI ने त्याच्या हिंसक, व्यावसायिक, बाजार-साम्राज्यवादी, भू-धोरणात्मक आणि दुहेरी वापराच्या पायाभूत सुविधा विकास योजना आणि लाचखोरी आणि गैरव्यवस्थापनाच्या समस्यांमुळे विकसनशील देशांवर आर्थिक कहर केला.

पुरवठा साखळी आणि व्यापाराच्या दृष्टीकोनातून भू-धोरणात्मक आणि भू-आर्थिकदृष्ट्या महत्त्वाचा भूगोल म्हणून, भारत पूर्व आणि पश्चिम यांच्यातील संयोजक म्हणून उदयास येऊ शकतो, विशेषतः इंडो-पॅसिफिक भू-स्थानिक रचना जागतिक प्रासंगिकता प्राप्त करत असताना नवी दिल्ली याची जाणीव करून घेते, ज्यामुळे भारतीय खाजगी कंपन्यांना बाहेर पडण्यासाठी आणि बांधकाम आणि विकासासाठी मदत आणि प्रोत्साहन मिळते. भारतीय खाजगी आणि सार्वजनिक क्षेत्रातील कंपन्यांच्या मदतीने वाढलेली प्रादेशिक आणि सागरी कनेक्टिव्हिटी भारताच्या पूर्व-पश्चिम कॉरिडॉरच्या महत्त्वाकांक्षेसाठी चांगली ठरेल.

तरीही, अदानी समूह हा आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रातील प्रमुख भारतीय खाजगी पायाभूत सुविधा पुरवठादार असल्याने, जो वरील प्रकल्पांच्या संख्येद्वारे दर्शविला गेला आहे, अलीकडील घडामोडी देखील भारताच्या संपर्क धोरणात अडथळा आणतात. वर नमूद केल्याप्रमाणे, केनिया, बांगलादेश, अमेरिका आणि श्रीलंका हे देश नवी दिल्लीबरोबरच्या त्यांच्या पायाभूत सुविधांच्या भागीदारीवर आधीच पुनर्विचार करत आहेत. ग्रीस, ऑस्ट्रेलिया आणि टांझानियासारखे देश, करार, आणि भागीदारी रद्द न करता, किमान या विकास प्रकल्पांसाठी वित्त, वचनबद्धता आणि गुंतवणूक स्त्रोतांचे पुनर्मूल्यांकन करून, त्यांचे अनुकरण करू शकतात.

अदानी समूह हा आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रातील प्रमुख भारतीय खाजगी पायाभूत सुविधा पुरवठादार असल्याने, वरील प्रकल्पांच्या आकडेवारीवरून दिसून येते, अलीकडील घडामोडींमुळे भारताच्या संपर्क धोरणातही अडथळा निर्माण होतो.

या आरोपांमुळे भारत-अमेरिका द्विपक्षीय संबंधांवर आणि क्वाड देशांमधील उदयोन्मुख पुरवठा साखळी लवचिकता आणि पायाभूत सुविधा विकास भागीदारीवर आणि इंडो-पॅसिफिक ओशन इनिशिएटिव्हवर संभाव्य परिणाम होऊ शकतो (IPOI). विकास भागीदार आणि चीनला पर्याय म्हणून भारताची विश्वासार्हता संशयाच्या कक्षेत आली आहे, ज्यामुळे त्याच्या जागतिक संपर्क महत्त्वाकांक्षांमध्ये अडथळा निर्माण झाला आहे.

ही घटना आंतरराष्ट्रीय विकास आणि संपर्क क्षेत्रात भारतीय खाजगी क्षेत्राचा प्रमाणानुसार कमी सहभाग या मोठ्या संरचनात्मक समस्येचे प्रतीक आहे. खाजगी क्षेत्रात आंतरराष्ट्रीय स्तरावर जाण्याच्या, निर्मिती आणि विकास करण्याच्या इच्छेच्या सामान्य अभावामुळे, भारतावर अवलंबून राहू शकणाऱ्या मोजक्याच कंपन्या आहेत. जेव्हा आव्हानांचा सामना करावा लागतो, तेव्हा नवी दिल्लीच्या परराष्ट्र धोरणाची प्रगती, भारताच्या जागतिक स्थितीसाठी महत्त्वपूर्ण असते, ज्याचे नुकसान होते.

खाजगी क्षेत्राने सुरक्षित पावले उचलणे आणि वैविध्यपूर्ण बास्केट प्रदान करणे अत्यावश्यक आहे. भारताच्या धोरणात्मक महत्त्वाकांक्षा इतक्या मोठ्या आहेत की त्या केवळ मोजक्या खाजगी भागधारकांपुरत्या मर्यादित राहू शकत नाहीत. भारताच्या खाजगी क्षेत्राने या आव्हानाचा सामना करण्याची गरज आहे.

हा लेख मूळतः द इकॉनॉमिक टाइम्समध्ये प्रकाशित झाला आहे.

• Energy
• India
• Adani Group
• Africa
• Bangladesh
• BRI
• China
• Chinese influence
• Colombo Port
• Connectivity
• Developing and Emerging Economies
• East-West corridor
• Energy
• geopolitical influence
• India
• Indo-Pacific
• infrastructure
• Quad
• strategic goals
• SUSTAINABLE DEVELOPMENT
• The Pacific
• TotalEnergies
• USA and Canada

The views expressed above belong to the author(s). ORF research and analyses now available on Telegram! Click here to access our curated content — blogs, longforms and interviews.

PREV NEXT