Author : Abhishek Sharma

Expert Speak Raisina Debates
Published on Jan 13, 2026 Updated 4 Days ago

पर्यटकांची हालचाल (Tourist mobility) ही चीनकडून संकेत देण्यासाठी, दबाव टाकण्यासाठी आणि भू-राजकीय प्रभाव गाजवण्यासाठी वापरली जाणारी आणखी एक रणनीतिक साधन बनली आहे.

चीनचे ‘टुरिझम वेपन’: जपानला दणका आणि नवी भू-राजकीय चाल!

      2025 मध्ये जगाने पहिल्यांदाच चीनकडून खनिज पुरवठा साखळ्यांचा दबावासाठी वापर होताना पाहिला. अमेरिकेशी चालू असलेल्या चर्चांमध्ये चीनने आपली मजबूत भूमिका थेट दबावाचे साधन म्हणून वापरली. याच धर्तीवर, चीनच्या उत्पादन क्षमतेचा फायदा घेत आणि चीनमध्ये तयार झालेल्या चिप्सच्या निर्यातीवर मर्यादा घालून, नेक्स्पेरिया प्रकरणात दिसून आल्याप्रमाणे, चीन आणि पाश्चिमात्य देशांमधील भू राजकीय तणाव अधिक वाढल्याचे स्पष्ट झाले. याशिवाय, पूर्व आशियात चीनकडून पर्यटनालाही भू राजकीय साधन म्हणून वापरले जात असल्याचे दिसत आहे. ही पद्धत नवीन नसली तरी, सध्याचा कल असा आहे की विविध दबावाचे मुद्दे एकाच वेळी वापरून चीन आपले हितसंबंध अधिकाधिक साध्य करण्याचा प्रयत्न करत आहे. हा लेख पूर्व आशियातील भू राजकीय बदल समजून घेण्यासाठी पर्यटनाच्या भूमिकेचा अभ्यास करण्याचा प्रयत्न करतो.

      भू राजकीय साधन म्हणून पर्यटन

      7 नोव्हेंबर रोजी जपानचे पंतप्रधान साने ताका इची यांनी संसदेत भाषण करताना तैवानविषयी केलेल्या वक्तव्यामुळे राजकीय वाद निर्माण झाला. चीनकडून तैवानवर संभाव्य हल्ला झाल्यास ती जपानसाठी गंभीर परिस्थिती ठरेल आणि जपानला लष्करी हस्तक्षेप करावा लागू शकतो, असे त्यांनी नमूद केले. या राजनैतिक तणावाचा परिणाम केवळ व्यापार आणि मालवाहतुकीपुरता मर्यादित राहिला नाही, तर देशांमधील लोकांच्या हालचालींवर, विशेषतः पर्यटकांच्या प्रवासावरही लक्षणीय परिणाम झाला.

      मागील वर्षाच्या तुलनेत चिनी पर्यटकांची संख्या 40 टक्क्यांनी वाढून 8.2 दशलक्ष झाली होती आणि त्यांचा एकूण वाटा 23 टक्के होता.

      या घटनेनंतर जपानच्या पंतप्रधानांच्या विधानाचा थेट परिणाम जपानच्या पर्यटन क्षेत्रावर झाला. घटनेनंतर लगेचच चीनच्या परराष्ट्र मंत्रालयासह शिक्षण मंत्रालय आणि संस्कृती व पर्यटन मंत्रालयाने आपल्या नागरिकांना जपानला प्रवास करू नये, असे इशारे जारी केले. त्यानंतर चीनमधून जपानकडे जाणाऱ्या पर्यटकांच्या संख्येत मोठी घट दिसून आली. चीन हा जपानच्या पर्यटन अर्थव्यवस्थेसाठी अत्यंत महत्त्वाचा देश असून, सुमारे 20 टक्के पर्यटक चीनमधून येतात. जानेवारी ते सप्टेंबर 2025 या कालावधीत चिनी पर्यटकांनी जपानच्या अर्थव्यवस्थेत सुमारे 1.64 ट्रिलियन येनचे योगदान दिले होते. पर्यटनाच्या दृष्टीने हे वर्ष जपानसाठी यशस्वी ठरत असतानाच ही घट नोंदवली गेली. मागील वर्षाच्या तुलनेत चिनी पर्यटकांची संख्या 40 टक्क्यांनी वाढून 8.2 दशलक्ष झाली होती आणि त्यांचा एकूण वाटा 23 टक्के होता.

      जपान नॅशनल टुरिझम ऑर्गनायझेशननुसार, 2025 मध्ये जानेवारी ते सप्टेंबर या काळात एकूण 66,08,024 चिनी पर्यटकांनी जपानला भेट दिली होती. ही संख्या सर्व देशांमधून येणाऱ्या पर्यटकांमध्ये सर्वाधिक असून, त्यानंतर दक्षिण कोरियाचा क्रमांक लागतो. चिनी पर्यटक न आल्यामुळे जपानला सुमारे 14.23 अब्ज अमेरिकी डॉलर्सचे नुकसान होण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.

      सरकारप्रमाणेच खासगी पर्यटन कंपन्यांनीही हीच भूमिका घेतली आहे. त्यांनी जपानसाठीची प्रवास पॅकेजेस थांबवली, पर्यायी ठिकाणे सुचवली आणि जपानला प्रवास टाळण्याचा सल्ला देण्यास सुरुवात केली. डिसेंबर महिन्यात नियोजित असलेल्या 5,548 उड्डाणांपैकी सुमारे 904 उड्डाणे रद्द करण्यात आली. तसेच चायना ईस्टर्न, चायना सदर्न आणि एअर चायना या विमान कंपन्यांनी प्रवाशांना वर्षअखेरीपर्यंत पूर्ण परतावा किंवा विनामूल्य प्रवासमार्ग बदलण्याची सुविधा दिली आहे. यावरून जास्तीत जास्त दबाव निर्माण करण्याच्या प्रयत्नात खासगी क्षेत्रही किती सक्रिय आहे, हे स्पष्ट होते.

      आकृती 1: 2025 मध्ये जपानला येणाऱ्या वार्षिक पर्यटकांची संख्या

      Tourism As Leverage China Japan And The Politics Of Mobility

      स्रोत: जपान नॅशनल टुरिझम ऑर्गनायझेशन

      दोन देशांमध्ये एखादा संघर्ष किंवा वाद निर्माण झाला की तो राजकीय असो किंवा अन्य स्वरूपाचा, त्याचा परिणाम पर्यटनावर होणे ही सामान्य बाब आहे. फक्त याच वर्षात अशी अनेक उदाहरणे दिसून आली आहेत. उदाहरणार्थ, संबंध ताणले गेल्यामुळे अमेरिकेला जाणाऱ्या कॅनेडियन पर्यटकांच्या संख्येत घट झाली. त्याचप्रमाणे, जुने ऐतिहासिक तणावही देशांमधील लोकांच्या ये जा मध्ये घट घडवून आणतात, विशेषतः पूर्व आशियात, जिथे पर्यटन हे परस्पर संबंधांची ताकद दर्शवणारे माध्यम ठरते. उदाहरण म्हणून, उत्तर कोरियाला जाणाऱ्या रशियन पर्यटकांसाठी सुलभ व्हिसा नियम लागू आहेत, तर चिनी पर्यटकांसाठी तसे नाहीत. यावरून प्योंगयांगचे मॉस्कोशी असलेले संबंध बीजिंगपेक्षा किती जवळचे आहेत हे स्पष्ट होते. या सर्व बाबी दाखवतात की पर्यटन हा देशांमधील संबंधांची स्थिती दर्शवणारा एक महत्त्वाचा निर्देशांक आहे.

      सोयीप्रमाणे राज्यनियंत्रण आणि हालचाल

      जपानला झालेला तोटा आता इतर देशांच्या फायद्यात बदलताना दिसतो आहे. दक्षिण कोरिया, थायलंड, सिंगापूर आणि मलेशिया ही चिनी पर्यटकांसाठी प्रमुख सुट्टीची ठिकाणे बनत आहेत. मात्र या देशांमध्ये काही ठराविक हालचालींचे नमुने दिसतात, जे विशेष लक्ष देण्यासारखे आहेत, विशेषतः दक्षिण कोरिया आणि थायलंडमध्ये. पूर्वी हे दोन्ही देश चिनी सरकारच्या किंवा चिनी पर्यटकांच्या प्राधान्य यादीत नव्हते. थायलंडला तर मानवी तस्करीसारख्या सुरक्षेच्या कारणांमुळे अनेक चिनी पर्यटक सुरक्षित नसलेले ठिकाण मानत होते. याच वर्षाच्या सुरुवातीला प्रसिद्ध चिनी अभिनेता वांग शिंगच्या अपहरणामुळे हे प्रश्न अधिक ठळक झाले. त्यानंतर थायलंडला जाणाऱ्या चिनी पर्यटकांच्या संख्येत मागील वर्षाच्या तुलनेत सुमारे 8 टक्क्यांची घट झाली. या घटेमध्ये चिनी पर्यटकांचा वाटा जवळपास 34.97 टक्के होता आणि त्यांची संख्या 3.41 दशलक्षांपर्यंत खाली आली, जी सर्व देशांमधील सर्वात मोठी घट ठरली. अलीकडेच थायलंडमधील चिनी दूतावासाने मानवी तस्करी, बनावट नोकरीच्या ऑफर्स आणि झिरो डॉलर टूरसारख्या जोखमींबाबत तातडीचा इशाराही जारी केला आहे.

      त्याचप्रमाणे, जपानची जागा घेत चिनी पर्यटकांसाठी आघाडीचे गंतव्यस्थान ठरलेल्या दक्षिण कोरियाबाबतही अलीकडे सोलमधील चिनी दूतावासाने चीनविरोधी निदर्शनांमध्ये वाढ होत असल्याची सूचना दिली आहे. 26 सप्टेंबर रोजी चिनी दूतावासाने चिनी पर्यटकांसाठी इशारा जारी करताना, त्यांनी अधिक सावध राहावे, स्वतःच्या सुरक्षेकडे लक्ष द्यावे, राजकीय जमावांपासून दूर राहावे आणि सार्वजनिक ठिकाणी राजकीय मतप्रदर्शन टाळावे, असे सांगितले. यापूर्वीही त्याच दूतावासाने टोकाच्या घटना घडण्याची शक्यता नाकारता येत नाही, असे नमूद करत सुरक्षा सल्ला दिला होता आणि एका घुसखोरीच्या प्रयत्नानंतर अधिक कडक संरक्षणाची मागणी केली होती.

      तरीसुद्धा, दक्षिण कोरिया आणि थायलंडमधील चिनी दूतावासांनी इशारे दिल्यानंतरही चीनमधून या देशांकडे जाणारे पर्यटन वाढले आहे. चीनहून दक्षिण कोरियाकडे जाणाऱ्या उड्डाणांची संख्या 11 टक्क्यांनी वाढून 91,574 वरून 1,01,719 इतकी झाली आहे. या वर्षी ऑक्टोबरपर्यंत दक्षिण कोरियाने सुमारे 47 लाख पर्यटकांचे स्वागत केले असून, ही संख्या मागील वर्षाच्या त्याच कालावधीच्या तुलनेत महिन्यागणिक सुमारे 20 टक्क्यांनी वाढलेली आहे. त्याचप्रमाणे, 15 जानेवारी ते 10 फेब्रुवारी 2026 या हिवाळी सुट्टीत थायलंड हे चिनी पर्यटकांसाठी प्रमुख गंतव्यस्थान ठरले आहे. दक्षिण कोरियातील पर्यटनवाढ ही काही अंशी चिनी अधिकाऱ्यांनी विद्यमान सुरक्षाविषयक चिंतांना मर्यादित महत्त्व दिल्यामुळे किंवा काही प्रमाणात दुर्लक्षित केल्यामुळे झाल्याचे दिसते. हे चित्र जपानच्या प्रकरणापेक्षा वेगळे आहे, जिथे राज्य आणि बिगर-राज्य घटकांकडून काही चिंता निर्माण करून त्या अधिक वाढवून दाखवल्या गेल्या आणि सक्रियपणे प्रसारित करण्यात आल्या.

      या संपूर्ण घडामोडींमधून तीन महत्त्वाचे मुद्दे समोर येतात. पहिले म्हणजे, काही गंभीर चिंता असूनही, चिनी सरकारी संस्थांनी दक्षिण कोरिया आणि थायलंडला जाणाऱ्या पर्यटकांना परावृत्त करणारे ठोस इशारे दिलेले नाहीत. दुसरे म्हणजे, विमान कंपन्या, क्रूझ सेवा आणि पर्यटन ऑपरेटर दक्षिण कोरिया आणि थायलंडकडे प्रवास करण्यास प्रोत्साहन देत आहेत. ते परिस्थितीनुसार खास तिकीट योजना जाहीर करत आहेत, पर्यायी गंतव्यस्थळे सुचवत आहेत आणि जपानसाठीचे प्रचार थांबवत आहेत. उदाहरणार्थ, वाढत्या मागणीला प्रतिसाद देत किंगदाओ एअरलाइन्सने चीनमधील किंगदाओ आणि दक्षिण कोरियातील डेगू यांच्यात थेट उड्डाण सेवा सुरू केली आहे. त्याचप्रमाणे, एका चिनी विमान कंपनीने नोव्हेंबर आणि डिसेंबरसाठीच्या आधीच्या योजनांमध्ये बदल करून थायलंडसाठी उड्डाणांची संख्या वाढवली आहे. क्रूझ ऑपरेटरही जपानी बंदरांचा समावेश टाळत आहेत. ग्लोबल टाइम्सला दिलेल्या मुलाखतीत एका चिनी प्रवास कंपनीच्या प्रतिनिधीने सांगितले की, जर अधिकाऱ्यांनी जपानला प्रवास टाळण्याचा सल्ला दिला, तर आम्हीही ग्राहकांना तिकडे जाण्यापासून रोखू. आणि शेवटी, अनेक चिनी नागरिकांनी जपानच्या बाबतीत व्यक्त केलेल्या चिंतांकडे दुर्लक्ष करत दक्षिण कोरिया आणि थायलंडसारख्या पर्यायी ठिकाणांकडे मोर्चा वळवला आहे. एकत्रितपणे पाहता, या निरीक्षणांतून स्पष्ट होते की पर्यटन हे जरी वैयक्तिक निवडीवर आधारित असले, तरी मोठ्या प्रमाणावर ते राज्याच्या प्रभावाखाली घडते.

      क्रूझ सेवा देणाऱ्या कंपन्याही जपानी बंदरांकडे जाणे टाळत आहेत. ग्लोबल टाइम्सला दिलेल्या मुलाखतीत एका चिनी प्रवास कंपनीच्या प्रतिनिधीने सांगितले की, जर अधिकाऱ्यांनी जपानला प्रवास टाळण्याचा सल्ला दिला, तर आम्हीही ग्राहकांना तिकडे जाण्यापासून परावृत्त करू.

      दक्षिण कोरिया आणि थायलंडबाबत चीनने घेतलेली भूमिका जपानच्या प्रकरणाच्या पूर्णपणे विरोधात आहे. जपानच्या बाबतीत हा विषय जाणीवपूर्वक मोठा करून मांडण्यात आला आणि त्याला परकीयद्वेष, प्रवासाचा खर्च, व्हिसाचे नियम व अटी तसेच चिनी पर्यटकांच्या सुरक्षिततेशी जोडण्यात आले. यावरून असे स्पष्ट होते की चीन राज्य आणि बिगर-राज्य संस्था, तसेच पर्यटकांच्या हालचाली यांसह विविध दबावाच्या साधनांचा रणनीतिक वापर करून, भू-राजकीय संबंधांनुसार त्यांची दिशा ठरवतो. ही पद्धत नवीन नाही, मात्र व्यापार आणि तंत्रज्ञानावरील निर्बंधांसारख्या इतर दबावाच्या उपायांसोबत ज्या प्रकारे ती वापरली जात आहे, त्यावरून दबाव निर्माण करण्यासाठी चीन किती पुढे जाऊ शकतो हे दिसते. आज जपान लक्ष्य आहे, उद्या एखादा दुसरा देश असू शकतो.


      अभिषेक शर्मा हे ऑब्झर्वर रिसर्च फाउंडेशनच्या स्ट्रॅटेजिक स्टडीज प्रोग्रामचे ज्युनियर फेलो आहेत.

      The views expressed above belong to the author(s). ORF research and analyses now available on Telegram! Click here to access our curated content — blogs, longforms and interviews.