টিকটকের প্রতি ট্রাম্পের মনোভাব পরিবর্তনের আসল কারণ

১৬ সেপ্টেম্বর হোয়াইট হাউস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টিকটক পরিচালনার জন্য আর একটি সুযোগ করে দিয়েছে। জনপ্রিয় ভিডিও-শেয়ারিং অ্যাপ বাইটড্যান্সের মালিক ১৬ ডিসেম্বর পর্যন্ত একটি মার্কিন সংস্থার কাছে নিয়ন্ত্রণ হস্তান্তর করতে পারবেন। বেশ কয়েকটি কর্পোরেট সংস্থা অ্যাপটি কিনতে আগ্রহ প্রকাশ করেছে। টিকটকের প্রায় ১৭ কোটি মার্কিন ব্যবহারকারী রয়েছে।

টিকটককে ঘিরে আশঙ্কা

এর আগে আশঙ্কা প্রকাশ করা হয়েছিল যে, অ্যাপটির মাধ্যমে মূল্যবান মার্কিন তথ্য চুরি হতে পারে অথবা সেই তথ্য নিয়ে চিনের কমিউনিস্ট পার্টি (সিপিসি) দূরবর্তী ভাবে গুপ্তচরবৃত্তি পরিচালনা করতে পারে। আর একটি আশঙ্কাও ছিল যে, অ্যাপটির উপর চিনা নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে সিপিসি আমেরিকায় জনমত নিয়ন্ত্রণ করার অবস্থানে থাকবে। ট্রাম্পের প্রথম মেয়াদে, জাতীয় নিরাপত্তা ঝুঁকির কথা উল্লেখ করে সেনেট সর্বসম্মতি ক্রমে সরকার কর্তৃক জারি করা ডিভাইসগুলিতে অ্যাপটির ডাউনলোড নিষিদ্ধ করার জন্য একটি বিল পাস করেছিল। টিকটককে ট্রোজান হর্স হিসেবে বিবেচনা করার উদ্বেগ এবং প্রযুক্তি নিয়ে ক্রমবর্ধমান চিন-মার্কিন দ্বন্দ্বের কারণে জো বাইডেন প্রশাসন ২০২৪ সালে ‘বিদেশি প্রতিপক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অ্যাপ্লিকেশন থেকে আমেরিকানদের রক্ষা করা’র উদ্দেশ্যে আইন পাস করে। তবে ট্রাম্প ২.০ আইনটি কার্যকর করার জন্য কোনও পদক্ষেপ করেনি এবং অতীতে মালিকানা বিক্রির সময়সীমা তিন বার বাড়ানো হয়েছে।

টিকটককে ট্রোজান হর্স হিসেবে বিবেচনা করার উদ্বেগ এবং প্রযুক্তি নিয়ে ক্রমবর্ধমান চিন-মার্কিন দ্বন্দ্বের কারণে জো বাইডেন প্রশাসন ২০২৪ সালে ‘বিদেশি প্রতিপক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অ্যাপ্লিকেশন থেকে আমেরিকানদের রক্ষা করা’র উদ্দেশ্যে আইন পাস করে।

এই আইনের ফলে ট্রাম্পের বর্তমান মেয়াদে টিকটক নিয়ে চিনের সঙ্গে একটি চুক্তি কংগ্রেসে পাস হতে হবে। সম্প্রতি মাদ্রিদে মার্কিন ট্রেজারি সেক্রেটারি স্কট বেসেন্ট এবং চিনের ভাইস প্রিমিয়ার হে লাইফেং-এর মধ্যে আলোচনার সময় অ্যাপটির মার্কিন কার্যক্রমের ভবিষ্যৎ নিয়ে আলোচনা হয়েছে। যদিও উভয় পক্ষই টিকটকের মার্কিন কার্যক্রম বিক্রির জন্য একটি ‘কাঠামো’ তৈরি করেছে, তবুও খুব কম আনুষ্ঠানিক বিবরণ জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করা হয়েছে। গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, নতুন মার্কিন সংস্থার - যে অ্যাপটি পরিচালনা করবে – কাছে মার্কিন বিনিয়োগকারী থাকতে পারে, যাদের প্রায় ৮০% অংশীদারিত্ব থাকবে এবং বাকি অংশ চিনা বিনিয়োগকারীরা ধরে রাখবে (আইন অনুসারে নির্ধারিত ২০% সীমার নিচে)। সংবাদ প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে, অ্যাপটিকে একটি মার্কিন সংস্থার নিয়ন্ত্রণে নিয়ে আসার জন্য ট্রাম্প প্রশাসন কর্তৃক মনোনীত একজন বোর্ড সদস্যও থাকবেন।

ট্রাম্প ঠিক কী ভাবছেন?

যদি চুক্তিটি শেষ পর্যন্ত ফলপ্রসূ হয়, তা হলে এটি আমাদেরকে জাতীয় নিরাপত্তার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে অর্থনৈতিক নিরাপত্তার বিষয়ে ট্রাম্প ২.০-এর চিন্তাভাবনার ইঙ্গিত দেয়। ট্রাম্প প্রশাসন একই ভাবে নিপ্পন স্টিলের ইউএস স্টিলের জন্য ১৪ বিলিয়ন ডলারের অধিগ্রহণ প্রস্তাবকে অনুমোদন দিয়েছে। এই চুক্তির মাধ্যমে আমেরিকা বোর্ডের সদস্য নির্বাচন করতে পারবে এবং ‘সোনালী অংশ’ বা ‘মূল্যবান গোল্ডেন শেয়ার’ ধরে রাখতে পারবে। এই মূল্যবান অংশ মার্কিন সরকারকে দেশে ইউএস স্টিলের বিদ্যমান উৎপাদন সুবিধা বন্ধ করার সিদ্ধান্ত এবং বাণিজ্য, শ্রম এবং বাইরে থেকে উৎসের মতো বিষয়গুলিতে অংশীদার করে তোলে।

এই মূল্যবান অংশ মার্কিন সরকারকে দেশে ইউএস স্টিলের বিদ্যমান উৎপাদন সুবিধা বন্ধ করার সিদ্ধান্ত এবং বাণিজ্য, শ্রম এবং বাইরে থেকে উৎসের মতো বিষয়গুলিতে অংশীদার করে তোলে।

তবে ইস্পাত ও সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাপের মতো শিল্পে অর্থনৈতিক ও জাতীয় নিরাপত্তা সম্পর্কিত বিষয়গুলি গ্রাহকদের জনপ্রিয়তার কারণে বিশ্ব জুড়ে আলাদা ভূমিকা পালন করে। ট্রেজারি সেক্রেটারি বেসেন্ট বলেছেন যে, চিনের সঙ্গে চুক্তিটি আমেরিকার জাতীয় নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তার ভারসাম্য বজায় রাখার পাশাপাশি বেজিংয়ের স্বার্থের প্রত্যাশাও পূরণ করে। চিন যদিও এই উন্নয়নকে তার প্রযুক্তিগত দক্ষতার জয় হিসেবে বিবেচনা করেছে। সাইবার নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণকারী প্রতিষ্ঠান সাইবারস্পেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অফ চায়না (সিএসি) বলেছে যে, এটি মূলত বেজিংকে ‘অ্যালগরিদম ব্যবহারের অধিকার’ এবং ‘বৌদ্ধিক সম্পত্তি’র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে লাইসেন্স দেওয়ার বিষয়ে একটি চুক্তি, যা সূক্ষ্মভাবে এই বর্ণনাকে আরও জোরদার করে যে, এটি বিদেশে চিনের উন্নত জ্ঞান রফতানির প্রচার চালাচ্ছে।

বাইটড্যান্স প্রসঙ্গে কী বলা যায়?

স্থিতিশীল চিন-মার্কিন অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য সম্পর্ক উন্নত করার পদক্ষেপ হিসেবে বেজিং এই ‘নিয়মিত’ বাণিজ্যিক চুক্তিকে কাজে লাগাচ্ছে। সিএসি-র ডেপুটি ডিরেক্টর ওয়াং জিংতাও বলেছেন যে, বেজিং চিনা আইন অনুসারে টিকটকের প্রযুক্তি রফতানি এবং বৌদ্ধিক সম্পত্তির লাইসেন্সিং ও ব্যবহারের অধিকার সম্পর্কিত বিষয়গুলি নিয়ে সিদ্ধান্ত নেবে এবং অনুমোদন করবে। লাইসেন্সিং চুক্তির অধীনে টিকটকের ডেভেলপার বাইটড্যান্স অ্যালগরিদমের উপর কতটা সুবিধা পাবে, তা এখনও স্পষ্ট নয়। চিন সম্পর্কিত মার্কিন হাউস সিলেক্ট কমিটি বাইটড্যান্সের দ্বারা সম্পূর্ণ বিনিয়োগ এবং একটি বিচ্ছিন্ন অ্যালগরিদমের দাবি জানিয়েছে।

দক্ষিণ কোরিয়ায় আসন্ন এশিয়া-প্যাসিফিক অর্থনৈতিক সহযোগিতা ফোরামের ফাঁকে ট্রাম্প এবং শি-র সাক্ষাৎ হবে এবং ট্রাম্প ইঙ্গিত দিয়েছেন যে, তিনি আগামী বছর বেজিং ভ্রমণ করতে পারেন; তাই তিনি শি-কে অসন্তুষ্ট করতে চান না।

১৯ সেপ্টেম্বর মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প এবং চিনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং বাণিজ্য বিষয় নিয়ে আলোচনা করেন, যেখানে টিকটক চুক্তির কথা উল্লেখ করা হয়েছিল। শি-ট্রাম্পের ফোনালাপের চিনা বিবৃতিতে ‘পারস্পরিক সুবিধা’র উপর জোর দেওয়া হয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়ায় আসন্ন এশিয়া-প্যাসিফিক অর্থনৈতিক সহযোগিতা ফোরামের ফাঁকে ট্রাম্প এবং শি-র সাক্ষাৎ হবে এবং ট্রাম্প ইঙ্গিত দিয়েছেন যে, তিনি আগামী বছর বেজিং ভ্রমণ করতে পারেন; তাই তিনি শি-কে অসন্তুষ্ট করতে চান না। ট্রাম্পের এই নমনীয়তার আর একটি কারণ হতে পারে যে, অ্যাপটির ব্যবহারকারীদের মধ্যে ট্রাম্পেরও জনপ্রিয়তা বেড়েছে এবং টিকটকে ট্রাম্পের ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টের ফলোয়ার সংখ্যা ১ কোটি ৫০ লক্ষ। এই গতিশীলতা ওয়াশিংটনকে টিকটককে দীর্ঘ পথ দেখানোর ক্ষেত্রে ভূমিকা পালন করতে পারে। এখন মূল প্রশ্ন হল, পারস্পরিক সুবিধার ধারণার অর্থ কি এই যে, ট্রাম্প ২.০-এর লেনদেনের প্রকৃতি বিবেচনা করে ওয়াশিংটন বেজিংয়ের প্রতি তার অবস্থান প্রকাশ্য সংঘাত থেকে লাভজনক চুক্তিতে পরিবর্তন করবে?

এই প্রতিবেদনটি সর্বপ্রথম প্রকাশিত হয় এনডিটিভি-তে।

নিবন্ধে প্রকাশিত মতামত লেখক(দের) ব্যক্তিগত।

• International Affairs
• Great Power Dynamics
• Privacy & Data Protection
• অ্যালগরিদম লাইসেন্সিং
• আন্তর্জাতিক সম্পর্ক
• চিন
• চিনা বিনিয়োগকারী
• জাতীয় নিরাপত্তা
• টিকটক
• ট্রাম্প প্রশাসন
• বাইটড্যান্স
• বাইডেন প্রশাসন
• মার্কিন বিনিয়োগকারী
• মার্কিন বিনিয়োগ
• মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা
• মার্কিন-চিন বাণিজ্য

The views expressed above belong to the author(s). ORF research and analyses now available on Telegram! Click here to access our curated content — blogs, longforms and interviews.

PREV NEXT